正确操作:驾驶机动车下长坡时应该挂入低速挡(一般为二挡或者三挡),并通过发动机提供的制动力慢慢控制车速,减少使用制动器对制动器的磨损。在需要使用机动车制动器时,应尽量轻踩制动踏板,以减少制动热量的积累,并且避免使用脚刹,在同时踩下制动踏板和离合器时,车子便处于分动器的转动中,容易出现离合器打滑的情况。
错误操作:将车子挂到空档下坡滑行,其实是一个十分错误的做法,虽然车子会通过惯性滑行减少速度,但同时也带来了多项风险。首先,车子失去动力后,制动器很容易热量过高导致失灵,特别是在下坡时。其次,在下坡过程中,很难稳定控制车速,特别是在需要减速时,难以及时刹车。最后,此种做法对发动机有很大的损害,因为发动机此时需要长时间运转而不获得保养。此外,还有一个非常严重的后果是,停在下坡高处的空挡过几天就不开,车子就可能移动,造成严重安全事故。
总结:驾驶机动车下长坡时,请不要采用空档滑行的方式,而是应该采用低挡位的方式。这样不仅可以大大减少车辆制动器的磨损,还可以在下坡时稳定控制车速,避免发生安全事故。同时,对于车辆的保养和维护也是十分必要的,每隔一段时间进行一次发动机维护和保养,这样可以保障车子的长期使用,更加安全可靠。