科目二九项考试技巧详解 考场经验分享今天有幸考过了C1科目二,分享一下经验。考试当天一定要去的早,因为排号早的能够早点考试,不然会等到很晚。
考试会指定车子,每辆车子都是不一样的,所以分到车子的时候要调整、注意离合。控制速度,保证车子能动就行了,不需要开快。
关键是开的慢才给自己预留反应的时间,慢下来之后发现所有的科目基本上很效率就能过了。
考试的时候的确紧张,我的教练跟我说,你在等车的时候不要挂空挡,以免考试的时候因为紧张挂错了档,但是最后等曲线行驶的时候还是挂了空挡,因为感觉腿在颤抖。
下面是我考前总结的,考试的时候我也是这么做的,考场上的线是黄线,训练的时候是白线,就不更改了,因为有些考场可能还是有点不同的,想看的参考一下就是了。
一、发动车子 上车,调节后视镜,调小圆镜,调节座椅前后,调节椅背 ,安全带,会有人过来问你有没有准备好,准备好后会考诉你你的库位,打左转向灯。踩离合和刹车,发动车子,挂一档,放手刹,放刹车,慢放离合。车子启动。
二、侧方停车1、向前驶入,稍微靠右,肩膀到白线时停车。向右打一圈方向盘,观察左后视镜,出现右后方两个钉时回正。观察左后视镜车轮接近虚线时向左打满。
2、观察右后视镜,与线平齐时停车。方向不用回正。
3、前进挡,慢松离合。到左第二个钉时回正,前进两秒防止右车轮压钉。
4、看不到路边时向右打一圈,回正。
三、倒车入库 开车到前方,库在右后方。
1、双脚踩离合和刹车,开左转向灯,倒车档。松刹车,慢抬离合至车身动。
2、观察车前方白线(有的是黄线),当左后视镜和地面第一条白线成一条线时方向盘向右打满,控制离合。
3、观察右后视镜,当车身距离拐角30厘米左右时,回正,稍压离合,控制速度。
4、观察右后视镜,当车后面把手和右拐角处接近相对时,向右打满,注意控制车速,要慢。
5、观察左后视镜,当左后视镜出现3个钉点时,回正。
6、肩膀近到路沿第二个黄线中间时停车。
7、挂1档,松刹车,慢松离合,起步。
8、方向盘近黄线时向左打满,车身平时回正,停车,换倒挡。向左入库类似向右入库,左边白线与做后视镜右下角成一条直线时,向左打满,倒车至角30厘米左右回正,后门把手与角即将相对时向左打满。看右后视镜,出现一个钉时回正。观察后视镜与车平齐,倒车肩膀至第二个线中间时踩离合和刹车停车。换成1档,前进到方向盘至黄线时向右打满,车身平行时回正,驶出倒车入库区域。进入右边车道,驶入定点停车和启动。
四、定点停车和起步 1、如果在两条车道上,在外面车道肩膀过白线时向左打满,(在内侧车道上行驶方向盘过白线就可以向打满了),提前回车,靠右行驶,行驶在白色实线和短线之间(我考试的时候有个指示箭头)。
2、车接近标杆时停车,通过左后视镜左下方看到与最上方第三条白线平行时停车,或者车前面小镜子接近杆的时候停车,我倾向于后一种,虽然可能会被扣十分,但是就我而言比看地面的线效果要好一些。
3、慢松离合到车子明显抖动时慢松刹车,切勿过头,前进,过桥头可松离合。
4、语音播报前方有隧道甚至更早时开示宽灯和近光灯,向右旋转和向上打灯。
5、隧道行驶时不要压中间的线,适当调整。
6、快驶出隧道时旋转关闭示宽灯。
7、注意速度,走相应的道。
我考试完出来很久才响起通过的声音,当时我以为自己没过,心情糟透了,幸好继续往前开了。通过声音随后响起。
五、紧急停车 听到语音时立即停车,踩离合和刹车,离合踩到底稍微快一点,按报警灯,听到叮咚的响声关闭。
六、弯道驾驶1、控制速度,慢慢驶入,肩膀到白线时向左打满,方向正时回正。
2、车盖全部覆盖路边缘时向左打一圈,适当修正,在路中间回正。
3、车盖覆盖路边缘时向右打一圈,适当修正,平行时回正。
七、直角转弯车窗右边中间到白线时向右打满车身正时回正。
八、窄道掉头 1、方向盘到白线时向右打满,回正。可立即向左打满,车头对着直角时回正,停车。
2、向右打满方向盘,挂倒挡,松刹车,慢松离合,肩膀过黄线时回正,膝盖至黄线处停车,挂一档,前进,车子到边缘线时停车。
3、向右打满方向盘,挂倒挡,松刹车和离合,肩膀过中间黄线时回正,膝盖至黄线时停车。
4、向左打满,1档驶出,走外车道。
PS:有的人开的比较好的,就不会原地打方向盘,一般是女生这样做的比较多。我反正不想多做多错,能过,怎么方便怎么来。
九、停车取卡向左驶入,红点到车窗时停车,放空挡,拉手刹,摇下车窗,松安全带,按按钮,向右修正,驶出。
关于停车取卡,我是第一次离左边线那么远,因为考前教练提醒说,能不靠近就不靠近,免得系统误判。
反正我就离很远,取卡的时候把安全带松的很开,车座往后调,半个身子都快探出去了,so what?合格了就好。最后忘记看分数了,网上还没传过来,但我想顶多就坡道定点的时候扣十分吧,因为感觉往前了一点。
最后,希望这篇经验文对大家有用,很开心、很真诚的祝福所有考科目二的学员通过!!!科目三见!